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Automobil- und Nutzfahrzeuge

Der heutige Automobilmarkt verlangt, dass Hersteller sichere, qualitative hochwertige, verbrauchsarme, langlebige und kostengünstige Autos, Motorräder, LKWs, Busse und andere Fahrzeuge auf den Markt bringen. Automobilhersteller befinden sich nicht nur in einem Wettlauf neue Designs und Modelle auf den Markt zu bringen, sie stehen außerdem ständig unter Druck Fahrzeuge herzustellen, welche eine wettbewerbsfähig hohe Langlebigkeit und gute NVH-Eigenschaften (Geräusch, Vibration, Rauheit) aufweisen. Data Physics unterstützt die Hersteller bei diesem Prozess.

Die Herstellungsprozesse in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie verlangen sowohl nach Elektrotechnik, als auch Maschinenbau und Sicherheitstechnik. Data Physics arbeitet schon seit Jahrzehnten mit führenden Automobilherstellern zusammen, um die Produktentwicklung voranzutreiben.

Dynamische Messverfahren in der Automobilindustrie

Zumeist werden dynamische Signalanalysatoren für NVH, Akustiktests, statische Tests und rotierende Signalanalysen verwendet. Folglich sind SignalCalc Dynamische Signalanalysatoren verbreitete Hilfsmittel die sowohl in der Entwicklung, als auch in der Herstellung von Fahrzeugen vorkommen.

Beinahe jeder Automobilerstausrüster benutzt in irgendeiner Hinsicht die SignalCalc Ace Dynamic Signal AnalyzerDer Quattro ist eine sehr handliche, PC-basierende Analyseeinheit. Er ist ein einfach zu handhabendes Werkzeug für statische Tests mit geringer Eingangsspannung, welcher schnelle Messungen im Fahrzeug, Validierungstests und Störungssuchen ermöglicht. Das System ist ein idealer Ersatz für lästige Laborgeräte wie der populäre HP/Agilent 35670A Analysator.

Schwingprüfungen in der Automobilindustrie

Schwingprüfungen in der Homologation, Produktprüfung und Forschung und Entwicklung sind nicht nur für die Zuverlässigkeit der Produkte nützlich, sondern werden auch oft bei den OEM-Automobilzulieferern benötigt. Data Physics bietet ein großes Sortiment an Schwingprüfsystemen für Festigkeits- und Schwingprüfungen an. Ob mit kombinierten thermischen Tests oder unabhängige Shaker, SignalForce elektrodynamische Shaker und SignalStar Schwingregelsysteme zusammen kombiniert, sind das Schwingprüfsystem erster Wahl für viele Marktführer der Automobil- und Fahrzeugindustrie.

Obwohl regellose Schwingprüfungen viele Vorteile haben wird die Mehrzahl an Dauerfestigkeitsprüfungen für Bodenfahrzeuge mit Mehrfachshakern nachgebildet. Hydraulische und elektrodynamische Multishakertests werden häufig eingesetzt, um die gewünschten Freiheitsgrade zu reproduzieren. Ob volle 6 DOF (Freiheitsgrade) Kontrolle oder weniger, der SignalStar Matrix Kontroller ist entwickelt worden, um Mehrfachshaker bei der Laufzeitnachbildung, Echtzeitrauschsteuerung und der Echtzeitgleitsinussteuerung zu steuern.

Besonders für die Gleitsinustests bietet Data Physics ein zeitsparendes Verfahren, indem gleichzeitig mehrere Sinustöne in dem gewünschten Frequenzbereich angelegt werden. Diese simultanen Sinustöne verkürzen die benötigte Zeit um den gesamten Frequenzbereich zu durchlaufen. Diese Methode hat sich erst kürzlich bei einer Vereinigung mehrerer Deutscher Automobilhersteller, darunter Daimler, BMW, Volkswagen, Porsche und Audi, für den Einsatz bewährt. Die ausgerichtete Mehrfrequenzsinussteuerung ist eine weitere, einzigartige Fähigkeit, die Data Physics anbietet.

Data Physics hat ein eigens entwickeltes Steuersystem für drehende harmonische Schwingregelsysteme.

Die SignalStar Motor Simulationssteuerung, welche meistens mit Team Corporation 901 Vibrationssystemen verwendet wird, bietet ausgerichtete Mehrfrequenzsteuerung für Oberschwingungen, welche für den Motorsimulationsprozess für drehende Antriebsstrangkomponenten gedacht ist. Erfahre mehr über die SignalStar Motor Simulationssteuerung.


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Automotive Dynamic Measurement and Vibration Testing 1


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