Shock et Essais Chute
Essais de choc sont couramment utilisés pour tester la survivabilité de produits, composants ou sous-systèmes à un événement choc. Cet événement peut être une chute, un choc induit, ou un four à un choc pyrotechnique.
Test de chute SignalCalc fournit une plate-forme dédiée à l’acquisition des chocs, de carénage (filtrage), la vérification des limites et des tolérances et l’exécution de choc des spectres de réponse (SRS) calculs. Logiciel Data Physique «drop test offre une interface utilisateur intuitive, conçue pour la capture de chute de test rapide et précis et d’analyse.
Test Chute
Essais de chute ont été couramment utilisés pour l’évaluation de la fragilité du produit, les essais du prototype, l’emballage et l’évaluation de coussin, et la conformité aux normes militaires. Il ya beaucoup de différents types de tests baisse allant de boîtes librement chuté au matériel ferroviaire de test guidée baisse.
Electrodynamiques Shock Shaker Test
Essais de choc sur un agitateur classique est une alternative efficace pour déposer les tests, réunissant les avantages d’une meilleure précision et la répétabilité. Effectuer des tests de choc utilisant shakers impose des limitations physiques dues au déplacement disponibles armature et agitateur / notes amplificateur de puissance. Données Physique algorithmes SignalStar Shock classique ont évolué pour faire le meilleur usage possible des déplacements induit disponibles et de gérer efficacement la dynamique de tests de choc avec deux électrodynamique et shakers hydraulique. De plus, de nombreux Shakers SignalForce ont étendu la capacité de déplacement pour faire face aux chocs de haut niveau.
Test Aux Chocs Pneumatique
Machines à chocs pneumatique sont capables de produire des impulsions de très haut niveau en forme de manière reproductible. Ces machines, soulevant une table et tirez vers le bas du tableau à l’impact d’un arrêt, provoquant un choc. Le plus souvent, elles sont utilisées pour des exigences très élevées de choc niveau.
Test Aux Chocs Bord
Un choc à bord est un test d’impact sur les machines de haute effectué à bord. Aux États-Unis, ce n’est généralement testés selon la norme MIL-STD-901. Les machines à provoquer un choc de créer un impact très haut niveau, et les machines sont testées pour la survie. Souvent un choc de bord est évaluée en utilisant des calculs SRS.
Capture Pyro-Shock
Pyro-choc, ou chocs pyrotechniques, est le choc structurel dynamique qui se passe quand un impact ou d’explosion se produit sur une structure donnée. Pyro-choc analyse implique la capture de données à haute fréquence de passage effectuant une analyse SRS.
Que ce soit en utilisant la norme SignalCalc logiciel Dynamic analyseur de signaux ou le logiciel dédié SignalCalc essai de chute, la fonction de l’analyse facultative SRS permet une analyse spectre de choc de réponse sur tous les canaux d’entrée. L’utilisateur peut choisir de maxi-max, primaire positive, négative primaire, résiduel positif, négatif résiduel, et des types composites de SRS.
En savoir plus sur SignalCalc Analyseurs de Signaux Dynamiques.
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