航空航天
现代飞机制造商面临许多挑战，诸如天气、气候、温度、大气压力和苯重的结构负载。航天器的设计要求严格的试验而面临环境挑战，如重力特性和飞行发射问题。工程人员对航天器提出了更高的要求：安全、稳定、可靠和经济。
迪飞公司提供了高端仪器和解决方案，从而保证了航空航天领域的试验、分析和模拟动态的复杂条件，例如，NASA，美国航天局，经常需要美国迪飞公司提供更多的工程服务。
航空航天领域的动态测量
航空航天领域里的工程人员经常使用美国迪飞公司的动态信号分析仪进行动态信号的测量，从旋转机械的分析到大型多通道的模态分析，声试验和地面振动试验。更多信息的了解在 SignalCalc动态信号分析仪.
航天飞机地面振动试验和颤振试验通常要求使用电动振动台系统去触发和激励结构，有时使用惯性激振器激发机身结构的低频特性，惯性激振器可以很好的固定在结构试件上，模态激振器大多使用在结构激励。轻便的到大到几百磅推力的激振器可以激励大型的结构。激振器可以旋转和隔离结构件的动态响应。更多的信息了解在SignalForce模式和惯性振动器.
航空航天的振动试验
商用飞机和航天飞机试验都有严格的技术试验要求，有军用或商用技术标准。如RTCA的出版DO-160，“环境条件和机载设备试验程序”，它被联邦航空要求为商用飞机最低的技术要求规范。欧洲类似的标准是ED-14D。军事的技术规范，如MIL-STD 810和NATO AECTP-400。可以看到更多的关于商业航空试验和军事标准试验的信息。
振动鉴定试验，应力筛选试验和R&D试验不仅对产品的可靠性是有益的，通常也是航空航天试验的组成部分。迪飞公司提供振动试验设备，可以满足基本的生产试验和大型航天飞机的试验。SignalForce电动振荡器和 振动台 SignalStar振动控制器 振动控制仪使用于这些试验， 卫星资格测试 可以看到为卫星提供的振动试验。
多轴试验常用于大负载或多自由度模拟的试验。无论是大型多通道振动控制或者是多轴振动控制，SignalStar矩阵振动控制器 多轴控制仪都是针对于这些特定的应用。
传统的振动台不能产生爆破和高速的空气冲击能量，如有些试验，需要产生高幅值的声功率在一个回响室或行波管里。高精密的声功率发生器（有时称为电动变换器或EPT）应用于宽频率的范围。迪飞公司提供声功率发生器应用于低频和高频的范围。
